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重庆造全球内河最豪华游轮 造价超过15亿元

发布时间:2019-06-12 12:12:18 已有: 人阅读

  日前,重庆交通旅游投资集团三峡公司方面透露,今明两年内投入20亿元,打造10艘比现在长江上最豪华游轮造价还昂贵近一倍的内河超级游轮以及10艘特色游船。第一艘豪华游轮――参照海上游轮标准建造的“交旅1号”(暂定名),日前在长航东风船厂动工,预计明年5月下水。

  据交旅集团长江三峡旅游发展公司总经理龚力介绍:这10艘游轮定位在“世界内河最大、最豪华”,参照了三峡库区众多项通航条件,以最大限度来打造。

  以“交旅1号”为例,该游轮长136米,宽19.6米,水上建筑6层,总吨位1.5万吨,造价在1.5亿元以上,其中造价、吨位都是世界内河之最。其外观就像漂浮在长江上的一栋房子,拥有超大江景露台客房,行政楼层,2楼豪华餐厅、6楼A-LA-LATE餐厅、雪茄吧,5楼是高空旋转大厅,有设施齐全的多功能大厅,还有4部观光电梯,其标准客房配置可与五星级酒店媲美。

  此外,根据设计方案,10艘内河超级游轮中最长的达146米,这也是三峡库区现有通航条件中能建造的最长游轮。

  记者从“交旅1号”设计图上看到,游轮设有两套总统套房,每套面积230多平方米,而以往的豪华游轮总统套房最多100多平方米,这也是目前内河游轮上最大的总统套房。该总统套房里配有书房、卧室、接待室、会议室兼餐室以及4间警卫室,还有200平方米的独立室外观景平台,设有全景落地窗。

  此外,游轮设有123间标准客房,客房面积达27平方米,且每个房间都有独立露台,客人可躺在舒适的沙滩椅上尽情领略三峡美景或进行日光浴。在传统的休闲设施外,游轮上拥有大、中、小会议室,可召开国际性会议,同时还配有船顶游泳池,还为游客设置了近百平方米的精品超市。

  此外,按照传统普通游船的标准,建造这样大的游轮起码的载客量应上千,但为了凸显游轮的休闲性,该轮设计的载客量仅为300多人。

  长江内河游船一直被减震、避噪难题困扰,噪音会使游客的舒适度大打折扣,由于技术不成熟,以往的游船虽定位为豪华游轮,但与外国豪华游轮相比这方面仍有一定差距。但“交旅1号”使用的减震避噪技术,能使游客坐在船上如躺在家里的卧室,享受安静、舒适的服务。

  在造船专家指导下,该游轮采用了“静音罩”技术,对噪音进行分解,降低主机发动机噪音,同时使用“避振穴”技术降低螺旋桨振动,还采用“浮动地板”技术来降低整个甲板的振动,让其成为了第一艘真正意义上的无震动、低噪音的高品质游轮。

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